2008.07.16 Wed
'93y TC88/FXRP 5000km走行後の点検整備その��
今日は定休日ですが、またまた休日出勤です・・・。
何故か朝早く目が覚めてしまったのでとりあえず昼飯がてら名古屋へ。
"SMASH-HEAD"さんで昼食を食べ、その足で久しぶりに"KensFactory"さんへ。
ケンさんは渡米中で留守でしたが（ブロアー付きのフルカスタム車両でSHOWのWinnerを取られたそうです。おめでとう御座います！）奥様やメカのD君と話してまったりできました。
そのまま店に戻り、溜まっていた段ボールや梱包材の分別なんかをセコセコしてましたが、タダでさえ作業予定が遅れ気味なので仕事する事に。貧乏暇無しとはよく言ったモノ・・・
インナーカウルボックスの装着ですが直接走りに関係のある機能部品でもなんでも無い為正直乗り気ではない作業なのですが（失礼）頼まれていましたからさっと片づけたいと思います。
たかが小物入れですが、装着するにはガソリンタンク、ロアフェアリング、フォグランプカバーを外さなければなりません。おまけに元々FXRT用ですので加工が必要でカウルとロアフェアリング、ボックスを共締めするところなどは狭い箱の中での手探りの作業ですので正直参りました。
新たに２箇所ほど穴を開け直し、どうにかこうにか装着できました。
埃と劣化で白っぽくなっていましたが、アーマオールでさっと一拭き、後は元に戻して出来上がり。
装着前に比べるとカウルの中の隙間が無くなり引き締まって見えます。ひと手間を掛けたことが報われました。
"SMASH-HEAD"さんで昼食を食べ、その足で久しぶりに"KensFactory"さんへ。
ケンさんは渡米中で留守でしたが（ブロアー付きのフルカスタム車両でSHOWのWinnerを取られたそうです。おめでとう御座います！）奥様やメカのD君と話してまったりできました。
そのまま店に戻り、溜まっていた段ボールや梱包材の分別なんかをセコセコしてましたが、タダでさえ作業予定が遅れ気味なので仕事する事に。貧乏暇無しとはよく言ったモノ・・・
インナーカウルボックスの装着ですが直接走りに関係のある機能部品でもなんでも無い為正直乗り気ではない作業なのですが（失礼）頼まれていましたからさっと片づけたいと思います。
たかが小物入れですが、装着するにはガソリンタンク、ロアフェアリング、フォグランプカバーを外さなければなりません。おまけに元々FXRT用ですので加工が必要でカウルとロアフェアリング、ボックスを共締めするところなどは狭い箱の中での手探りの作業ですので正直参りました。
新たに２箇所ほど穴を開け直し、どうにかこうにか装着できました。
埃と劣化で白っぽくなっていましたが、アーマオールでさっと一拭き、後は元に戻して出来上がり。
装着前に比べるとカウルの中の隙間が無くなり引き締まって見えます。ひと手間を掛けたことが報われました。
| FXR on TC88 | 19:15 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑
